請回答2023 以橋梁連接未來
2023佐敦涂料積極關注并親身參與了
中國的橋梁建設事業(yè)
為多個聞名遐邇的項目提供了
適應強腐蝕、高耐候和環(huán)境友好的涂料解決方案
佐敦產品 歷久彌新
重慶雙堡特大橋是渝湘復線高速公路上的橋梁，作為世界在建最大跨徑雙跨連續(xù)拱橋，雙堡特大橋實現了三項世界第一——雙聯拱跨徑世界第一、獨立吊塔的纜索吊跨徑世界第一、同等結構的纜索吊吊重世界第一。該項目選用了佐敦高性能聚硅氧烷面漆，滿足橋梁高品質耐久耐候性需求。
四川瀘州長江二橋為瀘州首座雙層公軌兩用懸索橋，項目建成后有效促進了城市各組團之間的快速連接。此項目鋼結構和混凝土均全部選用佐敦底中面漆, 面漆采用高性能聚硅氧烷產品。
山東G104濟南黃河公路大橋總用鋼達7萬噸，全部選用佐敦環(huán)氧富鋅底漆、中間漆、丙烯酸聚硅氧烷藍色面漆產品。
貴州德余高速烏江特大橋是貴州德江至余慶高速控制性工程，是目前世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。2023年7月10日，德余高速烏江特大橋正式通車。大橋面漆采用佐敦丙烯酸聚硅氧烷產品。
宜賓臨港長江公鐵大橋位于四川省宜賓市，是國內首座高鐵與公路平層布置斜拉橋、世界最大寬度公鐵兩用斜拉橋、世界最大跨度公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。2023年12月大橋正式通車。大橋采用了有優(yōu)異防腐性能和極佳柔韌性的佐敦Barrier 85環(huán)氧富鋅底漆產品。
南京仙新路長江大橋是“十四五”期間南京城市建設重大工程項目，也是南京“高快速路系統”的重要組成部分。項目選用佐敦高固含氟碳面漆產品。
蘭州中川國際機場T3航站樓連接線累計用鋼量達10萬余噸，2023年項目榮獲中國鋼結構工程領域最高質量獎“中國鋼結構金獎”。佐敦在項目中為連接線橋梁標段、T3航站樓、站前落客平臺鋼結構標段的鋼結構提供防腐保護。
湖南官新高速馬路口資水特大橋是湖南省在建跨度最大雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋。全部采用佐敦涂料無機富鋅和環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆、高固含氟碳面漆產品。
佐敦速度 使命必達
郭家沱長江大橋于2023年1月通車運營。該項目工期緊張，需要在20天左右完成1萬噸鋼構涂裝作業(yè)，佐敦各部門積極配合全力響應，合理安排協調備貨與物流，最終在佐敦強大保供能力下，保質保量滿足了客戶的緊急供貨需求。
佐敦數十年來一直在全世界各行各業(yè)提供優(yōu)異的重防腐涂料保護系統，并持續(xù)提供多樣性的產品與技術以滿足項目的具體需要。